Mercedes Benz
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SQCS Glühkerze OEM 0011592001 für Mercedes Benz W140 K
(1) Der Zylinderkopf wird durch Gas mit hoher Temperatur und hohem Druck beeinflusst und trägt eine große Schraubenvorspannkraft, was zu einer großen mechanischen Belastung führt.
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(2) Die Struktur des Zylinderkopfs ist komplex und das Temperaturfeld ist stark ungleichmäßig, was zu einer großen thermischen Spannung führt, die Risse und eine Gesamtverformung des Zylinderkopfs verursacht. Daher sind die Designanforderungen an den Zylinderkopf
(1) ausreichende Steifigkeit und Festigkeit, geringe Arbeitsverformung und Gewährleistung der Abdichtung.
(2) Angemessene Anordnung von Brennkammer, Ventil und Luftweg, um die Arbeitsleistung des Motors sicherzustellen. (3) Gute Herstellbarkeit, möglichst gleichmäßiges Temperaturfeld, thermische Belastung reduzieren, Heißrissphänomen vermeiden. -
SQCS Gasfeder OEM 2038800029 Für Mercedes Benz W203 K
1、Luftfeder hat hervorragende nichtlineare harte Eigenschaften, die die Amplitude effektiv begrenzen, Resonanzen vermeiden und Stöße verhindern können. Die nichtlineare Kennlinie der Luftfeder kann optimal auf die tatsächlichen Bedürfnisse ausgelegt werden, so dass sie nahe der Nennlast einen niedrigen Steifigkeitswert aufweist.
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2. Da das von der Luftfeder verwendete Medium hauptsächlich Luft ist, ist es einfach, eine aktive Steuerung zu implementieren.
3、Die Steifigkeit der Luftfeder mit Belastung P und k, so dass unter der unterschiedlichen Belastung die Eigenfrequenz des Schwingungsisoliersystems fast gleich ist, der Schwingungsisoliereffekt fast gleich ist.
4 、 Die Steifigkeit der Luftfeder ist einstellbar, und die Steifigkeit des Systems kann durch Ändern des Volumens der Luftkammer oder des Drucks der inneren Kammer geändert werden. Unabhängig von der Belastung können Sie den Luftdruck je nach Bedarf ändern, um die Steifigkeit der Luftfeder anzupassen, und Sie können auch das Volumen der Zusatzluftkammer erhöhen, um die Steifigkeit zu verringern.
5、Für eine Luftfeder gleicher Größe können bei Änderungen des Innendrucks unterschiedliche Tragfähigkeiten erzielt werden. Dadurch kann sich dieselbe Luftfeder an die Anforderungen einer Vielzahl von Lasten anpassen, sodass die Wirtschaftlichkeit gut ist. Luftfeder kann vertikale Last tragen, kann aber auch eine bestimmte seitliche Last tragen und Drehmoment übertragen.
6 、 Das Erhöhen des Gesamtvolumens der Luftfeder kann die Eigenfrequenz des Schwingungsisolationssystems verringern, was der einzigartige Vorteil der Luftfeder ist. Das Volumen des Luftfederkörpers ist aufgrund der Größe des Bauraums auf ein gewisses Maß begrenzt, es kann unmöglich zu groß werden. Um die Eigenfrequenz des Vibrationsisolationssystems zu verringern, kann die Hilfsluftkammer eingerichtet werden, und die Hilfsluftkammer kann an einer Stelle weit weg von der Luftfeder angeordnet werden. 1, einfache Struktur des pneumatischen Geräts, Licht, einfache Installation und Wartung; 2, das Arbeitsmedium (der bestimmende Stoff) ist unerschöpfliche Luft, Luft selbst kostet kein Geld; 3. Die Einstellung von Ausgangskraft und Arbeitsgeschwindigkeit ist sehr einfach; 4. Die Zuverlässigkeit ist nicht zu hoch, und die Nutzungszeit wird stark von der Sauberkeit der Luftquelle und der Nutzungshäufigkeit beeinflusst; 5, die Verwendung von Luftkompressibilität, kann Energie speichern, um eine zentralisierte Gasversorgung zu erreichen; 6, volle pneumatische Steuerung (Steuerung) mit Feuer, Explosionsschutz, Feuchtigkeitsbeständigkeit und anderen Eigenschaften. Das Volumen der Hilfsluftkammer nimmt zu, das heißt, das Gesamtvolumen der Luftfeder nimmt zu, und die Eigenfrequenz des Luftfeder-Schwingungsisolationssystems nimmt ab.
7. Die Luftfeder kann das Höhenregelventilsystem verwenden, so dass die Luftfeder unter unterschiedlichen Belastungen die Arbeitshöhe im Wesentlichen unverändert hält. Ebenso kann es auch durch die Rolle des Höhenregelventils erfolgen, so dass die Luftfeder bei einer bestimmten Belastung unterschiedliche Höhen aufweist, sich also unterschiedlichen baulichen Anforderungen anpassen kann. -
SQCS Traggelenk vorne unten für Mercedes Benz W210 OEM 2103300035 k
1. Kugelkopf des Querlenkers besteht aus Kohlenstoffstahl; 2. Die Kugelverbindung wird verwendet, um eine unterschiedliche koaxiale Kraftübertragung zu erreichen, die eine Drehung in mehreren Winkeln ermöglicht, so dass der Lenkmechanismus sanft lenken, Vibrationen reduzieren und eine sanfte Lenkung erreichen kann;
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SQCS Gasfeder für Mercedes Benz W166 OEM 1669802064 J
1、Luftfeder hat hervorragende nichtlineare harte Eigenschaften, die die Amplitude effektiv begrenzen, Resonanzen vermeiden und Stöße verhindern können. Die nichtlineare Kennlinie der Luftfeder kann optimal auf die tatsächlichen Bedürfnisse ausgelegt werden, so dass sie nahe der Nennlast einen niedrigen Steifigkeitswert aufweist.
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2. Da das von der Luftfeder verwendete Medium hauptsächlich Luft ist, ist es einfach, eine aktive Steuerung zu implementieren.
3、Die Steifigkeit der Luftfeder mit Belastung P und k, so dass unter der unterschiedlichen Belastung die Eigenfrequenz des Schwingungsisoliersystems fast gleich ist, der Schwingungsisoliereffekt fast gleich ist.
4 、 Die Steifigkeit der Luftfeder ist einstellbar, und die Steifigkeit des Systems kann durch Ändern des Volumens der Luftkammer oder des Drucks der inneren Kammer geändert werden. Unabhängig von der Belastung können Sie den Luftdruck je nach Bedarf ändern, um die Steifigkeit der Luftfeder anzupassen, und Sie können auch das Volumen der Zusatzluftkammer erhöhen, um die Steifigkeit zu verringern.
5、Für eine Luftfeder gleicher Größe können bei Änderungen des Innendrucks unterschiedliche Tragfähigkeiten erzielt werden. Dadurch kann sich dieselbe Luftfeder an die Anforderungen einer Vielzahl von Lasten anpassen, sodass die Wirtschaftlichkeit gut ist. Luftfeder kann vertikale Last tragen, kann aber auch eine bestimmte seitliche Last tragen und Drehmoment übertragen.
6 、 Das Erhöhen des Gesamtvolumens der Luftfeder kann die Eigenfrequenz des Schwingungsisolationssystems verringern, was der einzigartige Vorteil der Luftfeder ist. Das Volumen des Luftfederkörpers ist aufgrund der Größe des Bauraums auf ein gewisses Maß beschränkt, es kann unmöglich zu groß werden. Um die Eigenfrequenz des Vibrationsisolationssystems zu verringern, kann die Hilfsluftkammer eingerichtet werden, und die Hilfsluftkammer kann an einer Stelle weit weg von der Luftfeder angeordnet werden. Das Volumen der Hilfsluftkammer nimmt zu, das heißt, das Gesamtvolumen der Luftfeder nimmt zu, und die Eigenfrequenz des Luftfeder-Schwingungsisolationssystems nimmt ab.
7. Die Luftfeder kann das Höhenregelventilsystem verwenden, so dass die Luftfeder unter unterschiedlichen Belastungen die Arbeitshöhe im Wesentlichen unverändert hält. Ebenso kann es auch durch die Rolle des Höhenregelventils erfolgen, so dass die Luftfeder bei einer bestimmten Belastung unterschiedliche Höhen aufweist, sich also unterschiedlichen baulichen Anforderungen anpassen kann.