Sprinter-Aufhängungsbuchse

1, der Querlenker und die Querlenkerbuchse als Führungs- und Kraftübertragungskomponenten des Automobilaufhängungssystems, die verschiedenen Kräfte, die auf das Rad einwirken, auf die Karosserie übertragen und gleichzeitig sicherstellen, dass das Rad einer bestimmten Flugbahn folgt. Die Querlenker verbinden die Räder über Kugelgelenke bzw. Buchsen flexibel mit der Karosserie. Der Querlenker (einschließlich der damit verbundenen Buchse und des Kugelkopfes) sollte eine ausreichende Steifigkeit, Festigkeit und Lebensdauer aufweisen;
2, Aufhängungssystem einschließlich abgenutzter Querlenkerbuchse bezieht sich auf die Karosserie und den Reifen zwischen Feder und Stoßdämpfer, die das gesamte Stützsystem bilden. Die Funktion des Federungssystems besteht darin, den Körper zu stützen und das Fahrgefühl zu verbessern. Unterschiedliche Federungseinstellungen führen dazu, dass der Fahrer unterschiedliche Fahrgefühle hat.
3, das scheinbar einfache Federungssystem integriert eine Vielzahl von Kräften, bestimmt die Stabilität, den Komfort und die Sicherheit des Autos und ist eine der Schlüsselkomponenten moderner Autos.

1. Der Querlenker als Führungs- und Kraftübertragungselement der Fahrzeugaufhängung überträgt verschiedene auf das Rad einwirkende Kräfte auf die Karosserie und sorgt dafür, dass sich das Rad entlang einer bestimmten Flugbahn bewegt. Der Querlenker (einschließlich der damit verbundenen Buchse und des Kugelkopfes) muss eine ausreichende Steifigkeit, Festigkeit und Lebensdauer aufweisen; 2. Unter Federungssystem versteht man das gesamte Stützsystem bestehend aus Feder und Stoßdämpfer zwischen Karosserie und Reifen. Die Funktion des Federungssystems besteht darin, den Körper zu stützen und das Fahrgefühl zu verbessern. Unterschiedliche Federungseinstellungen führen dazu, dass der Fahrer unterschiedliche Fahrgefühle hat.