thermostatbaugruppe

Die Methode zur Unterscheidung, ob die Thermostatbaugruppe gut oder schlecht ist, ist: 1. Gemäß der Methode zur Beurteilung, ob die Teile der Thermostatbaugruppe je nach Fahrzeug gut oder schlecht sind, kann sie direkt im Fahrzeug beurteilt werden, ohne den Thermostat vom Motor zu entfernen, und anhand des Temperaturunterschieds zwischen der Ober- und Unterseite beurteilt werden Wasserrohre; 2. Die Motorkühlmittel-Thermostatbaugruppe wird zerlegt und überprüft, und die Temperatur, bei der der Thermostat geöffnet wird, wird gemessen, indem der Thermostat nach dem Ausbau aus dem Motor zum Sieden gebracht wird. Ein Kfz-Thermostat ist ein Ventil, das den Durchflussweg des Motorkühlmittels steuern kann. Dieses Produkt passt die in den Kühler eintretende Wassermenge automatisch an die Temperatur des Kühlwassers an, um sicherzustellen, dass der Motor in einem geeigneten Temperaturbereich arbeitet und Energie sparen kann.

Die Methode zur Unterscheidung, ob die Motorkühlmittel-Thermostatbaugruppe gut oder schlecht ist, ist: 1. Gemäß der Methode zur Beurteilung, ob der Thermostat je nach Fahrzeug gut oder schlecht ist, kann er direkt im Fahrzeug beurteilt werden, ohne die Gehäusebaugruppe des Motorkühlmittelthermostats vom Motor zu entfernen, und anhand des Temperaturunterschieds zwischen dem oberen und dem untere Wasserleitungen; 2. Die Thermostatgehäusebaugruppe wird zerlegt und inspiziert, und die Temperatur, bei der das Thermostat geöffnet wird, wird durch Kochen des Thermostats gemessen, nachdem es aus dem Motor entfernt wurde. Ein Automobilthermostat ist ein Ventil, das den Strömungsweg des Motorkühlmittels steuern kann. Dieses Produkt passt die in den Kühler eintretende Wassermenge automatisch an die Temperatur des Kühlwassers an, um sicherzustellen, dass der Motor in einem geeigneten Temperaturbereich arbeitet und Energie sparen kann.