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Der Querstabilisator, auch Stabilisator genannt, ist eine Art elastisches Hilfselement in der Fahrzeugaufhängung. Der seitliche Stabilisator ist eine Torsionsstabfeder aus Federstahl in Form eines „U“, die vorne und hinten am Fahrzeug angebracht ist. Der mittlere Teil des Stangenkörpers ist mit einer Hülse und dem Rahmen angelenkt, und die beiden Enden der Stange sind jeweils am unteren Arm der linken und rechten Aufhängung befestigt. Wenn sich das Auto dreht, wird aufgrund der Rolle der Zentrifugalkraft die Karosserie rollen, was zu einer Dehnung der inneren Radaufhängung und zu einer Kompression der äußeren Radaufhängung führt, was zu einer Torsion des Stabilisators führt und viel Drehmoment erzeugt, umgekehrt Sie wirken auf die Federung ein, verhindern ein zu großes seitliches Wanken der Karosserie in der Kurve und verbessern den Fahrkomfort.
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Die Funktion der Ausgleichspleuelstange am Auto: (1) Es hat die Funktion des Kippschutzes und der Stabilität. Wenn das Auto eine Kurve fährt oder über eine holprige Straße fährt, wirken auf die beiden Räder unterschiedliche Kräfte. Das Auto verschiebt seinen Schwerpunkt und das Außenrad wird mehr Druck ausüben als das Innenrad. Wenn eine Seite mehr Kraft ausübt, drückt die Schwerkraft den Körper nach unten, was dazu führt, dass die Richtung die Kontrolle verliert. (2) Die Aufgabe der Balancestange besteht darin, die Kraft beider Seiten in einem kleinen Bereich zu halten, die Kraft von außen nach innen, von innen ein wenig Druck zu verteilen, so dass das Körpergleichgewicht effektiv kontrolliert werden kann. Wenn die Balancestange gebrochen ist, rollt die Lenkung, was gefährlicher ist.
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