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Kfz-Bremsbeläge (TRP-Bremsbeläge) werden auch als Kfz-Bremshaut bezeichnet und beziehen sich auf das Reibmaterial, das auf der Bremstrommel oder Bremsscheibe befestigt ist, die sich mit dem Rad dreht, wobei der Reibbelag und der Reibbelag dem äußeren Druck standhalten, was zu Reibung führt, um das zu erreichen Zweck der Fahrzeugverzögerung. Kosten für Toyota-Bremsbeläge und Rotoren, Kosten für VW Jetta-Bremsbeläge und Rotoren. Kfz-Bremsbeläge bestehen im Allgemeinen aus einer Stahlplatte, einer selbstklebenden Isolierschicht und einem Reibungsblock für Ford-Bremsbeläge sowie einer zu beschichtenden Stahlplatte, um Rost zu verhindern, und einem Beschichtungsprozess mit SMT-4-Ofentemperatur Tracker zur Erfassung der Temperaturverteilung im Beschichtungsprozess zur Qualitätssicherung.
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