kurbelwellen-Öldichtung

Was ist ein Kurbelwellendichtring? Es besteht normalerweise aus Metall und Gummi. Sein Zweck besteht darin, das Ende der Kurbelwelle abzudichten. Die Kurbeldichtung hält das Öl drin, während Schmutz und Ablagerungen draußen bleiben. Wenn die Dichtung versagt, kommt es zu einer Undichtigkeit. Bei Nichtbeachtung kann es zu schweren Motorschäden kommen

Die Kurbelwellendichtung ist ein wichtiger Teil Ihres Motors. Es besteht normalerweise aus Metall und Gummi. Sein Zweck besteht darin, das Ende der Kurbelwelle abzudichten. Die Kurbeldichtung hält das Öl drin, während Schmutz und Ablagerungen draußen bleiben. Wenn die Dichtung versagt, entsteht ein Leck. Die Kurbelwelle wird von Hauptlagern getragen, die Öl zur Schmierung der Kurbelwelle aufnehmen. Die hintere Hauptdichtung verhindert, dass Öl aus dem Kurbelgehäuse in das Getriebegehäuse gelangt. Die Dichtung besteht aus Gummi und kann leicht beschädigt werden, was zu Öllecks führen kann.

Die Kurbelwellendichtung ist ein wichtiger Teil Ihres Motors. Es besteht normalerweise aus Metall und Gummi. Sein Zweck besteht darin, das Ende der Kurbelwelle abzudichten. Die Kurbeldichtung hält das Öl drin, während Schmutz und Ablagerungen draußen bleiben. Die erfahrenen Außendiensttechniker bei Lycoming weisen darauf hin, dass eine undichte Kurbelwellen-Öldichtung häufig durch eine eingeschränkte Entlüftung oder ein zu enges Öl-Schleuderspiel verursacht wird. Das Leck kann auch durch einen Propellerdefekt verursacht werden, der eine ungewöhnliche seitliche Belastung auf den Kurbelwellen-Öldichtring ausübt.