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Ein Kupplungssatz verwendet gewichtete Kupplungsarme, Kupplungsfedern und/oder eine sekundäre Kupplungsspirale, um die Art und Weise zu ändern, wie Ihre CVT-Kupplung einrückt. Je nachdem, wie wir die Kupplung konstruieren, können wir die Höchstgeschwindigkeit, die Leistung, das Drehmoment oder eine Kombination aus diesen dreien der Maschine erhöhen.

Ein Stoßfänger ist eine quer vor oder hinter der Karosserie angebrachte Stange, um den Kontakt zwischen einem Hindernis und der Karosserie zu verhindern oder den Stoß bei einem Zusammenstoß zwischen Fahrzeugen abzufedern. Ein Stoßfänger ist eine Struktur, die an der Vorder- und Rückseite eines Kraftfahrzeugs angebracht oder in diese integriert ist, um den Aufprall bei einem kleineren Zusammenstoß zu absorbieren und so im Idealfall die Reparaturkosten zu minimieren.

Verwenden Sie die Sonnenblende, um direktes Licht durch die Front- oder Seitenfenster abzuschirmen. Um die Sonnenblende zu verwenden, ziehen Sie diese nach unten. Um die Sonnenblende für die Seitenscheibe zu verwenden, ziehen Sie diese nach unten, lösen Sie sie aus der Halterung und schwenken Sie sie zur Seite. Ein guter Sonnenschutz oder Sonnenschutz für Autos kann die Temperatur im Innenraum und im Armaturenbrett um etwa 8 bis 25 % senken. Das scheint vielleicht nicht viel zu sein, aber eine Reduzierung der Hitze um 25 % und der Verzicht auf direkte Sonneneinstrahlung bei Soft-Touch-Kunststoffen sind von Bedeutung.

Der Ölfilter hilft dabei, Verunreinigungen aus dem Motoröl Ihres Autos zu entfernen, die sich im Laufe der Zeit ansammeln können, während das Öl Ihren Motor sauber hält. Sauberes Motoröl ist wichtig, denn wenn das Öl längere Zeit ungefiltert bleibt, könnte es sich mit winzigen, harten Partikeln sättigen, die die Oberflächen Ihres Motors abnutzen können.

Der Ansaugschlauch liegt zwischen der Drosselklappe und dem Ansaugventil des Motors. Es ist das Ansaugrohr vom Vergaser oder Drosselklappengehäuse zum Ansaugkanal des Zylinderkopfes.

Die Kurbelwellendichtung ist ein wichtiger Teil Ihres Motors. Es besteht normalerweise aus Metall und Gummi. Sein Zweck besteht darin, das Ende der Kurbelwelle abzudichten. Die Kurbeldichtung hält das Öl drin, während Schmutz und Ablagerungen draußen bleiben. Die erfahrenen Außendiensttechniker bei Lycoming weisen darauf hin, dass eine undichte Kurbelwellen-Öldichtung häufig durch eine eingeschränkte Entlüftung oder ein zu enges Öl-Schleuderspiel verursacht wird. Das Leck kann auch durch einen Propellerdefekt verursacht werden, der eine ungewöhnliche seitliche Belastung auf den Kurbelwellen-Öldichtring ausübt.

Eine Einspritzpumpe ist das Gerät, das Kraftstoff in die Zylinder eines Dieselmotors pumpt. Traditionell wurde die Einspritzpumpe indirekt von der Kurbelwelle über Zahnräder, Ketten oder einen Zahnriemen (häufig Zahnriemen) angetrieben, der auch die Nockenwelle antreibt. Die Saugpumpe gilt als Niederdruck-Hochvolumenpumpe. Andererseits gilt eine Hochdruck-Einspritzpumpe als Pumpe mit geringem Volumen. Letzteres wird benötigt, um den Druck des Dieselkraftstoffs auf das für die Einspritzung erforderliche Niveau zu erhöhen.

Eine Trittstufe für die hintere Stoßstange, auch Pritschenstufe oder Heckklappenstufe genannt, ist eine kleine Stufe, die unter der hinteren Stoßstange Ihres LKW montiert wird. Die Trittstufen werden normalerweise auf der Fahrerseite montiert, einige Modelle können jedoch auch auf der Beifahrerseite Ihres Fahrzeugs montiert werden.

Die Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass Fahrer die Nebelscheinwerfer ausschalten müssen, wenn sich die Sicht verbessert. Wenn Sie die vorderen eingeschaltet lassen, kann dies andere Fahrer vor Ihnen blenden, während die hinteren Nebelscheinwerfer (oder die hinteren Nebelscheinwerfer) die Bremslichter verdecken können. Bei geparktem Fahrzeug dürfen die Nebelscheinwerfer vorn und hinten nicht eingeschaltet bleiben